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蓝鲸新闻 3 月 13 日讯（记者 李卓玲）在极氪官宣完成对领克的收购及注资事项后，双品牌的里面科罚养息在握续。

蓝鲸汽车独家获悉，继研发体系等部门后，领克剩余职工已于上周开动搬离位于杭州滨江区的祯祥控股总部，到位于杭州萧山区的极氪大厦办公，本周一已基本完成搬家。另外，蓝鲸汽车在极氪大厦现场看到，刻下，领克品牌新车领克 900 也已摆放在该大厦 1 楼进行展示，据悉，该车行为首款搭载英伟达 Thor 芯片的量产车型，预测将在本年二季度持重上市。

领克品牌新车已摆放在极氪大厦 1 楼进行展示 图片着手：蓝鲸汽车摄

极氪方面知情东说念主士对蓝鲸汽车称，两个品牌搬到沿途集中办公，更有助团队作战，提高各阵势结果。"其实上月 14 日官宣完成对领克收购事情时，有关养息基本已完成，只不外部分职工搬家的事情近期才进行，后续还有需要进行的事可能等于领克并表到极氪，有关销量功绩表当今极氪上市公司（好意思股）财报上体现。"

公开府上暴露，领克发布于 2016 年 10 月，由祯祥控股集团、祯祥汽车集团与沃尔沃汽车合股竖立，其过往居品以燃油及混动车型为主。而极氪则竖立于 2021 年 3 月，前身为领克电动汽车劳动群，其首款车型极氪 001 也脱胎于领克 ZERO。

本年 2 月 14 日，极氪官宣完成对领克的收购及注资事项，领克 51% 职权包摄极氪，49% 职权包摄祯祥汽车，领克成为极氪非全资附庸公司。 同日，极氪科技集团（下称极氪集团）持重宣告竖立。

蓝鲸汽车了解到，双品牌整合后，极氪集团以竖立联合的科罚体系为主见，开启新一轮里面科罚变革。据悉，其将握续擢升科罚效用，完了更精简的组织，进一步擢升东说念主效；基于双品牌政策，实施以领克、极氪双品牌驱动，强居品线矩阵的组织运作模式；制造质地、供应链等中后台组织以及国外组织全面整合；并通过 AI 赋能，本年其也会竖立挑升的智能发展部（iDD）。

按照操办，在居品研发协同上，其计算完了全体开导结果擢升 15% 以上：蓝本由祯祥磋商院复古的研发职能，由整合后的极氪和领克兼并实体承担。其中，领克居品端由蓝本的技俩制转为两条居品线有计算制，当中触及居品操办、技俩科罚、硬件集成、功能集成等功能模块划归各居品线负责；蓝本申报给祯祥汽车的有计算链条也划归到极氪集团 CEO 安贤慧科罚。

在两大品牌的定位上，极氪主打 30 万及以上商场，以中大型车为主，中型车聚焦纯电，大型车聚焦超等电混；领克主打   20 万及以上商场，微型车聚焦纯电，中大型车聚焦混动。

安贤慧此前称，极氪与领克兼并后各自精简 20% 产线，以幸免控制互搏式的同行竞争。同期，两大品牌在各自产线上打造拳头居品，2025 年，极氪将在二季度发布豪华猎装旅行车 007GT，三季度发布全尺寸旗舰 SUV九游体育app娱乐，四季度发布大型豪华 SUV。在销量主见上，极氪集团本年的销量主见剑指 71 万台，其中，极氪 32 万台，领克 39 万台。